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  • 知識答疑

    GuanHang &Machinery

    液壓堆高車的偏載問題是如何解決的

    日期: 2022-01-13 16:21 來源: 杭州冠航機械設備有限公司 作者: 冠航 閱讀: 123

    液壓堆高車在起重的過程中特別注重貨物的平衡,因為要把貨物轉(zhuǎn)運至高點,隨著重心的不斷抬高,不穩(wěn)定性也隨之出現(xiàn),所以在起重之前一定要確保貨叉處于托盤的中間部分,以保證兩端的平衡。

    但是液壓堆高車會面對這樣一個問題,如果搬運目標并非為對稱形狀的情況下難以進行平衡調(diào)節(jié),這樣便會出現(xiàn)偏載的情況,而偏載則會造成貨物傾倒的事故,那么液壓堆高車是如何對這種情況進行調(diào)整的呢?

    液壓堆高車采用了一種獨特的設計,那就是雙油缸起升,具體的工作原理其實很簡單,利用系統(tǒng)中液體壓強相同并根據(jù)受力的情況自動平衡,在工作中雙油缸起升,車架左右起升連桿采用同步桿聯(lián)接,使車子即使在偏載情況下,也能實現(xiàn)平穩(wěn)起升下降。

    具體一些就是當某一時刻A缸供油量多了一點,A缸伸長多一點,A缸受力就比B缸大一點,缸內(nèi)壓力也大一點.由于AB并連,這時A缸供油量自動減少而B缸的供油量又自動增加,使兩缸受力和供油平衡。

    液壓堆高車這種雙油缸的設計從根本上向解決了起重偏載的問題,從而保證了作業(yè)的安全進行。


     
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